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「买球游戏账号」10月车企销量TOP15:吉利反超东风日产,五菱依然下滑最严重

来源:万炮捕鱼官方版app 发布日期:2020-01-09 15:25:36

「买球游戏账号」10月车企销量TOP15:吉利反超东风日产,五菱依然下滑最严重

买球游戏账号,文/凌青

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乘联会数据显示,相比9月份,虽然中国车市呈现环比上升趋势。但是,今年的10月份销量相比去年同期,依然呈现下滑趋势。这在一定程度上显示,对于中国车市而言,当前依然是呈现负增长态势。

中国车市

具体来说,10月份乘联会数据显示,国内狭义乘用车市场销量达184.3万辆,同比下降5.7%,环比增长3.5%,1-10月累计销量达1662.6万辆,同比下降8.3%。显然,传统车市旺季,虽然10月份相比9月份表现更优,但是相比往年,显然都不再是所谓的“金九银十”了。

从乘联会出具的10月厂商销量榜单中来说,各个车企表现也有差异。有些车企依然表现强势,而有些车企则依然表现平平,成为下滑最为严重的车企。下面,车宇世界且来为大家做简单分析。

10月车企销量榜

连续第15个月下滑,上汽通用五菱下滑最为严重,北京现代紧随五菱之后

从乘联会厂商销量榜单上不难看出,上汽通用五菱、北京现代成为同比下滑最为严重的两家车企。其中,上汽通用五菱10月销量为84768辆,相比去年同期下滑25.5%,成为下滑最为严重的车企。

至于其原因,随着中国车市消费升级,主打中低端车型的上汽通用五菱跟不上市场不乏,旗下宝骏和宏光两个品牌主力销售车型,均下滑严重。另一方面,上汽通用五菱旗下车型,在品控和售后服务方面,提升空间较大。

上汽通用五菱下滑最严重

至于北京现代,作为韩系车企的代表,依然是唯一一家进入乘联会10月车企销量榜单前15名的车企,位居榜单第12。只是,从其增长趋势,则是成为销量前15名车企中,紧随上汽通用五菱,同比下滑幅度位居第二位的车企。数据统计显示,10月份北京现代销量为56153辆,同比下滑幅度高达16.7%。

至于其原因,固然有着多方面。但是,车宇世界认为,最为重要的是,还是其自身品控问题。遍观北京现代旗下车型,诸如现代ix25、ix35、领动、途胜、天籁、悦动等车型,车主投诉都很多。其中不乏通病者。

北京现代紧随五菱,位居下滑幅度第二

吉利依然领航,奇瑞、长城同比上升,中国品牌车企占据6席

从乘联会出具的10月车企销量榜单前15名,车宇世界发现,包括吉利汽车、长城汽车、长安汽车、上汽通用五菱、奇瑞汽车、上汽乘用车等6家中国品牌车企上榜,占据榜单近半数。

其中,吉利汽车依然是中国品牌销量最高车企,仅次于上汽通用。位居销量榜单第4位,也是唯一一家进入销量榜单top5的中国品牌车企。紧随其后的为长城汽车,位居榜单第6位,与上汽通用五菱、长安汽车,一并成为位居销量榜单前10名的中国品牌车企。

吉利汽车

值得注意的是,奇瑞汽车虽然位居销量榜单较为靠后的第14位,但是其同比增幅高达20%,与长城汽车一起成为车市销量逆势增长的车企。

南北大众占据超20%市场份额,上汽通用依然下滑严重,双方差距加大

从销量榜单上,我们能够看出来,南北大众表现依然十分强势。就是在很多车企呈现同比下滑的时候,南北大众分别以同比3.2%、11.4%的同比幅度,实现逆势增长。从市场份额来看,南北大众更是占据了超过20%的市场份额。尤为难的是,一汽大众表现非常抢眼。

南北大众表现强势

至于其老对手,上汽通用位居10月销量榜单第三位。但是,值得注意的是,继上月同比下滑之后,上汽通用在10月依然以同比6.6%的幅度,呈现下滑趋势。

显然,相比南北大众的强势逆势增长,上汽通用的销量表现,让其与南北大众的差距越来越大了。

至于其原因,车宇世界在之前的文章也有说过,主要与其美国本土罢工等事件、在华全面推广三缸发动机等有着密切的关系。

通用与大众差距拉大,三缸机或成主因之一

日产被吉利超越,本田表现强势,丰田下滑严重

乘联会数据显示,10月份日系车企方面,丰田、日产以及本田在华合资车企均进入销量榜单前15名。

只是,相比之下,本田旗下两家合资车企均进入销量榜单前10名,而且均呈现同比上升趋势。

丰田旗下两家合资车企,没有一家进入销量前10榜单,其中广汽丰田实现同比微增0.3%,而一汽丰田在下滑严重,幅度达到8.9%。

而东风日产,依然是日产合资车企中销量最高车企。但是,相比9月份,其销量被中国品牌吉利汽车超越,下滑至第6位。而且,从其增长幅度来看,仅仅实现了0.7%的增长幅度。

东风日产被吉利反超,cvt或成原因

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